TAPshift (Touch Activated Power) er et manuelt skiftemodus på automatkasser. Det brukes på biler produsert av General Motors Group, spesielt Pontiac, Saturn, Cadillac og Chevrolet.
Driftsprinsipper
TAPshift tilbys til elektronisk styrte Hydramatic girkasser. Skovlskiftere med markeringene “+” og “-” brukes for girskifte i manuell modus. Da må girspaken stå i DSC-posisjon.
Populære TAPshift girkasser
| Girkasse kode | Antall gir | Maks driemoment, N⋅m | Maks motorkapasitet, l | Modelltype | Produksjonsstart | Aktuelle modeller |
| 6L90 | 6 | 900 | 6.5 | RWD, AWD | 2006 | Chevrolet Silverado; Chevrolet Camaro; Cadillac CTS-V |
| 6L80 | 6 | 800 | 6.2 | RWD, AWD | 2006 | Chevrolet Corvette; Chevrolet Tahoe; Chevrolet Camaro; Cadillac Escalade; Chevrolet Silverado; Holden VF Commodore; Cadillac XLR |
| 6L50 | 6 | 500 | 5.3 | RWD, AWD | 2006 | Cadillac CTS; Holden Statesman; Cadillac SRX; Chevrolet Caprice; Cadillac SLS; Chevrolet Colorado; Cadillac STS; Holden Commodore |
| 6Т40 | 6 | 250 | 2.5 | FWD, AWD | 2007 | Chevrolet Malibu; Chevrolet Equinox |
| 8L90 | 8 | 1000 | 6.5 | RWD, AWD | 2015 | Chevrolet Corvette; Cadillac ATS-V; Chevrolet Silverado; Cadillac Escalade; Cadillac CT6; Chevrolet Camaro; Cadillac CTS-V |
Vanlige feilfunksjoner på TAPshift girkasser
| Feilfunksjoner | Girkasser |
| Foringer og forseglinger går ganske fort i stykker. | GM 6L90; GM 6L50 |
| Girpumpen kan feile ved kontinuerlig kjøring i høy hastighet. | GM 6L90; GM 6L50; GM 6L80 |
| Navet på girkassen har kort levetid. | GM 6L90; GM 6L80 |
| Mekaniske deler på girkassen slites ut for tidlig på grunn av oljemangel. | GM 6L80 |
| Bølgeplatene blir ødelagte, som kan føre til at andre elementer i girkassen blir skadet. | GM 6Т40 |
| Kanalene på den hydrauliske ventilkroppen blir tette om olje ikke blir fylt på i tide. | GM 6Т40; GM 6L90; GM 6L80 |
| Girkassen har en tendens til å overopphetes. | GM 6Т40 |
| Tette solenoider fører til rykking i girkassen. | GM 8L90 |
Kommenter