Sequential Sportshift er en manuell girskifte-funksjon på automatkasser på Ford, Acura og Honda. Den debuterte på midten av 90-tallet, og gir føreren mulighet til å tilpasse kjøreegenskapene til veiforholdene.
Hvordan det fungerer
Sequential Sportshift funksjonen brukes på automatkasser med hydraulisk dreiemoment-omformer og elektronisk stying. Spesiell fastvare har ansvaret for ulike girinnstillinger i automatisk modus. Den elektroniske modulen styrer også driften på aktuatorene som låser valgt gir i manuell modus.
For å bytte til manuell modus, må føreren flytte girspaken til aktuell posisjon og velge gir ved å føre spaken til posisjonene “+” eller “-”. Posisjonen for manuell modus er merket “M”. Skovlskiftere finnes også for manuell girstyring.
Populære girkasser med Sequential Sportshift funksjon
| Girkasse kode | Produsent | Antall gir | Bil layout | Produksjonsstart | Aktuelle modeller |
| MP1A; B6VA; MPJA; A6VA; AOYA; BOYA; MPOA; MPXA | Honda | 4 | FWD | 1995 | Acura TL; Acura CL |
| MGHA; BGHA; BYBA | Honda | 5 | FWD, AWD | 2001 | Acura CL |
| PVGA; MJBA; MDKA; BDKA; MDRA; BVLA; P34A; PVLA | Honda | 5 | AWD | 2003 | Acura MDX |
| 6HP26 | ZF | 6 | FWD, RWD, AWD | 2001 | Ford FPV GT |
| 10R80 | GM | 10 | RWD, AWD | 2017 | Ford Everest |
Vanlige feilfunksjoner på girkasser med Sequential Sportshift funksjon
| Feilfunksjoner | Girkasser |
| Den mekatroniske enheten blir ofte utbrent, spesielt i varmt vær. | 6HP26 |
| Foringene går fort i stykker og forårsaker vibrasjon. | 6HP26 |
| Rykninger kan oppstå i girkassen som følge av tette solenoider. | 6HP26 |
| Platikkpannen er utsatt for mekanisk skade. | 6HP26 |
| Pakningene og forseglingene mister elastisitet etter en stund. | BYBA; BDKA; MDKA; MGFA |
| Frihjul clucth går ofte i stykker under høy last. | BYBA; MGFA; BGHA; MGHA |
| Stempelet går i stykker for tidlig. | BYBA; MGFA; BGHA; MGHA |
Kommenter