Skift Fjærer selv – veiledninger og videoleksjoner

Tegnene på at spiralfjærene er slitt, er redusert høyde på bilen, vibrasjon, banking, rykk i bilen når du kjører – spesielt når du kjører over humper – og at karosseriet krenger i svinger. Bilen svaier fra side til side når du bremser eller akselererer plutselig, eller synker ned på en side. Kjørekomforten blir generelt sett redusert. Når du inspiserer delene, kan du se rustflekker og merker etter kontakt mellom spiralene i fjærene.

Nei, siden selv om det bare er en liten del av komponenten som mangler, vil det føre til økt belastning på andre deler av opphenget, som fjærbein, støtdempere, fester for fjærbein og gjennomslagsstoppere. Det fører til at de blir slitt for tidlig, og dermed til redusert styrbarhet av bilen.

Nei. Spiralfjærer må byttes ut i par. Egenskapene til nye og brukte deler kan være veldig forskjellige, noe som vil ha en negativ påvirkning på funksjonen til opphenget. Det er i tillegg sannsynlig at den andre vil gå i stykker snart, når den ene gjøre det.