Slik bytter du fjærbeinslager på bilen [AUTODOC-VIDEOVEILEDNINGER]

Nødvendige verktøy:

                      Svingjern
                    
                      Hjulpipe
                    
                      Kraftpipe
                    
                      hydraulisk fjærbein fjærspenner
                    
                      fjærklemmer 
                    
                      Jekk
                    
                      Kompressor til spiralfjær

Kjøp verktøy

Vennligst merk deg!

Lageret er et dempeelement av gummi og metall, som sikrer at fjærbeinet er godt festet til karosseriet
Det kan være et element med et avstandsstykke eller en bøssing, som absorberer vibrasjoner
Eller det kan være laget av et støttelager, som gjør det mulig at fjærbeinet kan rotere
Delen kan også være av den modulære typen, som består av avstandsstykker og dempeklosser
Trinnene for utskiftning av fjærbeinslager bak og fremme er så å si de samme

1.

For å skifte ut fjærbeinslageret fremme, fjerner og demonterer du fjærbeinet, ved å løsne det øvre festet
2.

Ikke skru det helt av, bare løs det litt mens bilen fremdeles er på bakken, eller jekk opp hjulenheten hvis bilen er hevet med støttebukker

Viktig!
Det kan være nødvendig å fjerne viskerarmene og torpedoplaten for å nå de øvre festene
3.

Få tilgang til de nedre festene, ved å koble fra stabilisatorstaget, ledninger, sensorer og slanger
4.

Fjærbeinet kan enten være boltet til styrespindelen, plassert i festepunktet på styrespindelen eller festet til bærearmen
5.

Skru løs og fjern festene

Vær forsiktig!
Nå er fjærbeinet bare festet med det løse øvre festet
6.

Sørg for at du komprimerer og sikrer fjæren før du tar fjærbeinet fra hverandre

AUTODOC anbefaler:
Det beste er å bruke et spesialverktøy til detteDet reduserer risikoen for skader, da fjæren er under stort trykk
7.

Før du skrur av mutteren på toppen av avstiveren, sikrer du fjæren slik at den ikke påfører kraft på støttelager til fjærbeinet

Vennligst merk deg!
Du kan trenge et spesialverktøy for å sikre avstiveren og skru løs festet
8.

Løs festemutteren som holder fjærfestet, holderen og selve fjæren. Mutteren og det øvre festet er løse, da fjæren er komprimert og sikret
9.

Skift ut komponenten og kontroller anslagsbufferen, mansjetten, fjæren og selve fjærbeinet

Vær forsiktig!
Ikke utfør noe arbeid mens fjæren blir komprimertPå noen biler må lagrene monteres i en helt bestemt posisjon, som vises med et merke
10.

Rengjør festepunktet til lageret på karosseriet og de nedre festepunktene nøye
11.

Monter fjærbeinet og stram festene til dreiemomentet produsenten anbefaler

Vennligst merk deg!
Det kan være at du må fjerne hjulbuefôringene eller innredningskomponenter for å få tilgang til festene til fjærbeinet bak
12.

Jekk opp komponentene i opphenget, deretter rengjør og skrur du løs festene

Viktig!
Hvis dette er en modulær type fjærbeinslager, kan alle komponentene nås med en gang når fjærbeinet er demontertEnheten må først demonteres om lageret er en separat delDet kan være nødvendig å montere anslagsbufferen og mansjetten på den nye komponenten
13.

Monter komponenten og stram festene til dreiemomentet produsenten anbefaler
14.

Rengjør festepunktene og monter delen

AUTODOCs eksperter anbefaler:
Deler med en bøssing må monteres når kjøretøyet er på bakken