Reparasjon av hjullageret på bilen [AUTODOC-VIDEOVEILEDNINGER]

Nødvendige verktøy:

                      Flat skrutrekker
                    
                      Svingjern
                    
                      Hjulpipe
                    
                      Kraftpipe
                    
                      Keramisk pasta
                    
                      Bremserens
                    
                      Jekk
                    
                      Væskestopper
                    
                      Seegerringtang

Kjøp verktøy

Vennligst merk deg!

Hjullageret sikrer at hjulnavet kan festes, rettes inn og rotere fritt på akselen
Et typisk tegn på et defekt hjullager er en summende lyd som blir høyere når det roterer

1.

Hev bilen med en jekk, støttebukker og stoppeklosser, eller bruk en løfteinnretning for biler
2.

Ta av hjulet og alle deler i bremseanlegget som hindrer tilgang til lageret
3.

Gjør deg kjent med utformingen til lageret

Det finnes flere typer hjullager
Enradige kulelager og koniske rullelager (GEN-0)Toradige lager (GEN-1)Lager med en flens med festehull (GEN-2)Hjulnavenhet (GEN-3)
4.

Hjulnavenheten (GEN-3) på drivakselen er koblet til styrespindelen
5.

Du må koble fra drivakselen for å komme til festene

AUTODOCs eksperter anbefaler:
Det er enklere å skru løs festet til drivakselen når bilen står på hjulene
6.

Avhengig av utformingen til bilen, kan det være nødvendig å fjerne hele styrespindelen
7.

Den må kobles fra fjærbein, bærearmer og styrekomponenter
8.

Koble fra bærekulen og drivakselen
9.

Flytt drivakselen til side
10.

Bruk en jekk til å støtte styrespindelen eller fest den til bærekulen
11.

Rengjør alle fester

AUTODOC anbefaler:
Bank lett på festene med en hammer for å gjøre det enklere å sku dem løs
12.

Skru løs festene til hjulnavlageret
13.

Fjern lageret fra festepunktet på styrespindelen

Vennligst merk deg!
Det kan være nødvendig med andre verktøy hvis det er vanskelig å fjerne
14.

Rengjør festepunktene
15.

Vær forsiktig, spesielt hvis det er en ABS-sensor
16.

Bruk nye festeelementer
17.

Smør festeflaten til lageret med rustløser
18.

Stram boltene en etter en, i kryss
19.

Et GEN-2-lager (flens) er vanligvis plassert i hjulnavet, som er montert på akselen

Viktig!
Du kan trenge en egen lageravtrekker til fjerne lageret fra akselen
20.

Rens festepunktet til hjullageret
21.

Bruk bare kraft på den indre ringen når du monterer denne typen lager
22.

Dersom lageret monteres på et av drivhjulene, må hjullagermontasjen fjernes
23.

Lageret er festet til styrespindelen i slike tilfeller. Hjulnavet må presses ut av den
24.

Bytte av doble hjullager (GEN-1) innebærer at styrespindelen må demonteres
25.

Denne montasjen demonterer du ved å først skyve på hjulnavet fra den andre siden for å presse det ut, og når du får tilgang til lageret, presser du det også ut
26.

Bruk pressen for å få tilstrekkelig kraft og jobb nøyaktig
27.

Plasser styrespindelen på de lastebærende punktene så den ikke blir deformert
28.

Bruk bare kraft på hjulnavet når du presser det ut av den indre lagerringen
29.

Finn diameteren til hjulnavet og bruk hjullagerverktøy med rett størrelse

Vennligst merk deg!
Den som den indre ringen blir sittende på hjulnavakselen, må du fjerne den med en spesiell avtrekker
30.

Press lagerets ytre kulebane ut av styrespindelen med hjullagerverktøy med rett størrelse eller den gamle indre ringen
31.

Bruk bare kraft på den indre ringen når du presser hjulnavet inn i lageret.
32.

Rengjør arbeidsområdet, festepunktene til lageret, festene og låseringen
33.

En side av lageret kan inneholde en magnetisk ABS-sensorring I tilfelle må den monteres i korrekt posisjon, med den magnetiske ringen mot ABS-sensoren
34.

Pass på at lageret er i vater før du presser det inn. Bruk et hjullagerverktøy med rett diameter eller den gamle ytre ringen
35.

Press lageret helt inn
36.

Press den indre ringen på akselen til hjulnavet

Vennligst merk deg!
Dersom du ikke har en presse for hånden, kan utskiftingen gjøres med en glidehammer eller avtrekker
37.

Bruk hjullagerverktøy med rett størrelse og en avtrekker til å fjerne lageret fra styrespindelen
38.

Enradige lager (GEN-0) monteres vanligvis i par i et hjulnav
39.

Du trenger hjullagerverktøy med rett diameter til å presse ut lagerringene
40.

Ha godt med passende smøring på lagrene og festepunktene
41.

Lagrene må justeres til rett forhåndsbelastning når de monteres

Forsiktig!
For lite forhåndsbelastning kan føre til spill i lageretFor mye forhåndsbelastning kan føre til at lageret blir overopphetet når det er i driftForhåndsbelastningen må sjekkes igjen, og eventuelt justeres, etter at du har kjørt 50 til 100 kilometer