Slik bytter du stabilisatorstag på bilen [AUTODOC-VIDEOLEKSJONER]

Slik bytter du stabilisatorstag på en bil

Nødvendige verktøy:

                      Svingjern
                    
                      Hjulpipe
                    
                      Kraftpipe
                    
                      Keramisk pasta
                    
                      Jekk

Kjøp verktøy

Vennligst merk deg!

Den primære funksjonen til stabilisatoren er å redusere krenging
Stabilisatorstagene kobler de venstre og høyre hjulene på akselen via stabilisatoren
Ikke alle biler har en stabilisator, selv om kjøretøyet har et uavhengig oppheng
Stabilisatorstag (også kjent som stabstag) varierer i utforming og kan lages av både metall og plast
De har alle fester på begge endene

1.

For å skifte ut stabilisatorstaget med en jekk, vil du være nødt til å fjerne hjulet

Vennligst merk deg!
Når du bruker en smøregrav, en bilrampe eller en løfteinnretning, kan delen vanligvis nås uten å måtte fjerne hjuletNår du bruker en jekk vil bare én side av akselen henge i luften, mens den andre siden har tung lastDette betyr at stabilisatorstaget er under høy belastning når du arbeider
2.

I de fleste biler trenger du bare å få tilgang og fjerne festene til stabstaget for å skifte ut komponenten.

Forsiktig!
Vanligvis har det venstre og høyre stabilisatorstaget den samme konstruksjonenMen det finnes også de som speiler hverandres utforming og som må monteres på én spesifikk sideStabilisatorstagene på den fremre og bakre akselen på kjøretøyet er også ulike
3.

Festene til stabilisatorstaget er konstant utsatt for fuktighet og smuss, noe som fører til at de ruster. Derfor er det viktig å vaske dem og smøre dem med smurning før du løsner dem

Staget kan festes til følgende komponenter:
bærekuleren bærekule brukes i kombinasjon med en bøssing for å feste komponenten til bærearmen eller en annen motstående delen bøssing som sitter mellom stabilisatoren og bærearmen
4.

Posisjonen til forbindelsesbolten kan påvirkes når du skruer løs festene. Forbindelsesbolten skal settes tilbake i den opprinnelige posisjonen før du fjerner stabilisatorstaget. For å gjøre dette støtter du et passende verktøy mot underrammen og presser den mot stabilisatoren. Da vil det være enklere å fjerne stabilisatorstaget
5.

For å hindre at bolten snur seg når festene strammes eller løsnes bør den sikres ved å sette inn en sekskantnøkkel i en spesiell åpning
6.

Rengjør festepunktene til stabilisatoren og opphengskomponentene før du monterer det nye stabilisatorstaget
7.

Belegg de gjengede delene av staget med en rustbeskytter
8.

Skru til festene en etter en: stram den første bare litt, deretter går du til den neste
9.

Bruk en momentnøkkel og stram alle festene til dreiemomentet bilprodusenten anbefaler

AUTODOCs eksperter anbefaler:
Du kan bruke en mutterklyver om festene er svært rustet
10.

Du kan stramme festene til stabilisatorstag som har bærekuler når hjulet er løftet fra bakken. Når bilen senkes til bakken vil stagene bevege seg til den nødvendige posisjonen
11.

Fester til stabilisatorstag med gummifôringer skal bare strammes etter at bilen har blitt senket til bakken Ellers vil fôringene rotere og bli skadet, i tillegg til selve stabilisatorstaget.
12.

Etter at festene til staget er strammet skal de behandles med rustbeskyttelsesmiddel.
13.

Behandle den overflaten på bremseskiven som vil være i kontakt med hjulet
14.

Stram hjulboltene en etter en i et kryssmønster etter dreiemomentet bilprodusenten anbefaler