Ansvarsfraskrivelse

Slik bytter du bremsetrommel på en bil

nedlastinger: 95

Visninger: 975

Slik bytter du bremsetrommel på bilen [AUTODOC-VIDEOVEILEDNINGER]

Nødvendige verktøy:

                      Flat skrutrekker
                    
                      Svingjern
                    
                      Torxnøkkel
                    
                      Torx bits
                    
                      Keramisk pasta
                    
                      Bremserens
                    
                      Jekk

Kjøp verktøy

Vennligst merk deg!

En trommelbrems blir vanligvis bare montert på bakakselen
Bremsetrommelen kan enten monteres på hjulnavet eller ha et innebygd hjullager.
Bremsetromler skal alltid byttes ut i par på en aksel
Sammen med disse delene, anbefales det også å montere nye bremsesko og andre tilhørende deler

1.

Bruk en løfteinnretning for biler til å skifte ut komponenten eller en jekk i kombinasjon med støttebukker og hjulstoppere
2.

Når du arbeider med en som har et innebygd lager, skal du først fjerne hetten som dekker festene
3.

Så skrur du av festene og fjerner bremsetrommelen fra akseltappen

Viktig!
Bremsetrommelen holdes ikke bare på plass av hjullageret, men også av bremseskoene
4.

Få tilgang til håndbremsens mekanisme fra innsiden av bilen under midtkonsollen eller fra undersiden av bilen nær girtunnelen
5.

Løs håndbremsekablene ved å bruke et passende verktøy

Vennligst merk deg!
Det ikke alltid er nok å løse kablene for å fjerne bremsetrommelenDet kan være vanskelig å fjerne delen om bremseregulatoren er rustet eller fastklemtRegulatoren kan også skille bremseskoene for langt ifra hverandreDet vil hindre fjerningen av bremsetrommelen
6.

Det kan være et tilgangshull til reguleringen i bakplaten til bremsetrommelen på motsatt side av justeringshjulet. Du kan iverksette justeringsmekanismen via det tilgangshullet for å få bremseskoene nærmere hverandre. Slik er det lettere å fjerne bremsetrommelen
7.

Bruk en glidehammer eller en spesiell avdrager til å fjerne bremsetrommelen om mekanismen er rustet

Vær forsiktig!
Feil fjerning av bremsetrommelen kan føre til skade på festene til bremseskoeneI dette tilfellet trenger du et reparasjonssett
8.

Du kan banke lett på trommelen med en hammer hvis bremsetrommelen sitter fast på hjulnavet

Vennligst merk deg!
Noen biler har tromler med spesielle servicehullÅ skru inn bolter med samsvarende diameter i disse hullene vil bidra til å fjerne trommelen fra hjulnavetDelene skal skiftes ut på begge sider av akselen
9.

Pass på å kontrollere og rengjøre alle festene

10.

Merk deg plasseringen til alle komponentene og hvordan de er utformet
11.

Først, demonteres mekanismen kun på én side av akselen. Hvis du har noen problemer med å sette sammen delene på én side, kan du se på komponentgruppen på den andre siden
12.

Skift ut komponentene og monter den i motsatt rekkefølge

AUTODOCs eksperter anbefaler:
Start ved å demontere fjærene som holder bremseskoene skilt og hindrer at de kan fjernesVær forsiktig, det er risiko for skader hvis fjærene ikke behandles varsomtBruk spesielle verktøysett for å fjerne demHusk at slike sett har et begrenset utvalg av funksjoner og er laget for en spesiell bilDu kan også bruke en skrutrekker av gaffeltypenDette verktøyet kan brukes til å fjerne fjæren forsiktig uten risiko for at den hopper av, på grunn av fordypningen den har
13.

Merk deg posisjonen deres når du fjerner komponentene

Vær forsiktig!
Mekanismen kan svikte om de ikke monteres på riktig måte
14.

Rengjør arbeidsområdet
15.

Bruk rustfjerner på alle overflatene og komponentene
16.

Før utskiftningen sammenlignes de fjernede bremseskoene med de nye, slik at du ikke monterer dem på feil side. Bremseskoene er ulike avhengig av monteringssiden
17.

Vær oppmerksom på at det kan være nødvendig å fjerne noen komponenter fra de gamle bremseskoene og å montere dem på de nye. For eksempel, håndbremsespaken
18.

Monter komponentene i motsatt rekkefølge

Vennligst merk deg!
Bremsetromler kan ha en magnetisk eller tannet sensorring til ABS.Den gjør det mulig at ABS-sensoren kan måle hjulhastighetenHvis den nye bremsetrommelen ikke har sensorringer til ABS skal du fjerne dem fra de gamle delene og montere dem på de nye
19.

Fjern de magnetiske sensorringene forsiktig, slik at du ikke skader dem Hvis delene er deformert, vil det være umulig å få riktige målinger
20.

Legg frem passende verktøy slik at du kan fjerne sensorringene til ABS varsomt

Viktig!
Bremsetrommelen kan være montert på hjulnavet eller, som i dette tilfellet, ha et innebygd lagerHvis komponenten ikke har et lager, skal den kjøpes separat og monteres på den nye trommelenMerk deg at gamle lager kan ikke monteres på nye bremsetromler
21.

De nye lagrene skal trykkes inn i festepunktene deres. Det anbefales å bruke en hydraulisk presse til dette. Hvis dette utstyret ikke er tilgjengelig, kan lageret presses inn ved å bruke en dor og en hammer
22.

Smør festepunktet og monter lageret
23.

Velg en dor med den rette diameteren og bruk den til å bare påføre trykk på den ytre lagerringen
24.

Det kan skade lageret hvis den indre ringen presses
25.

Plasser doren og begynn å slå den med en hammer

AUTODOC anbefaler:
Pass på at lageret passer inn i festepunktet og at det er riktig innrettet
26.

Se på baksiden av trommelen innimellom for å kontrollere hvor dypt lageret har blitt presset inn
27.

Press lageret til det er blitt helt montert
28.

Fest låseringen, som vil hjelpe deg med å finne ut om lageret er blitt riktig montert
29.

Monter den magnetiske sensorringen til ABS ved å bruke en dor med en passende diameter
30.

Juster posisjonen til bremseskoene før du monterer bremsetrommelen på akseltappen
31.

Skill bremseskoene litt ved å bruke bremseregulatoren og sett på trommelen
32.

Trå på bremsepedalen og ta håndbremsespaken i bruk og løs den et par ganger. Dette vil sørge for at bremseskoene blir plassert i korrekt posisjon
33.

Utfør den samme prosedyren på den andre mekanismen på akselen

Vennligst merk deg!
For mye fri rotasjon av bremsetrommelen tyder på at skoene må skilles litt lengre fra hverandreDet beste er når du bruker litt kraft når du plasserer bremsetrommelen på bremseskoene og at de kommer litt i kontakt med hverandre når den rotererDu kan sjekke nøyaktigheten av skojusteringen ved å tegne noen merker med en markeringstusj
34.

Bruk nye fester og stram dem til dreiemomentet produsenten anbefaler
35.

Pass på å justere strammingen på håndbremsekablene