Slik bytter du håndbrekkwire på bilen [AUTODOC-VIDEOVEILEDNINGER]

Du kan trenge følgende:

                      Et sett med passende verktøy
                    
                      Universal rengjøringsspray
                    
                      Stålbørste
                    
                      WD-40 spray
                    
                      Tang
                    
                      Et sett med verktøy til å fjerne plastdeksler
                    
                      Et verktøysett til reparasjon av trommelbremser

Kjøp verktøy

Vennligst merk deg!

Parkeringsbremsmekanismen bidrar til at bilen står stille når den er parkert
Parkeringsbremskablene overfører kraften fra håndbrekkspaken i kupeen til hjulbremsemekanismen
Det anbefales å bytte alle kablene samtidig siden de har omtrent lik levetid
Se etter hvordan bremsekablene er utformet og hvor de er plassert

1.

Festene som kobler kablene til spaken i kupeen er plassert under midtkonsollen eller på undersiden av bilen
2.

Fjern midtkonsollen
3.

Løs strammingen til kablene
4.

Fjern bakhjulene

Parkeringsbremsen kan ha følgende typer bremsemekanisme
Kaliper bak med integrerte parkeringsbremsekomponenterBremsesko som er plassert i en trommel eller en bremseskive
5.

I det første tilfellet kobler du bare kablene fra kabelbrakettene på kaliperne
6.

I det andre må du fjerne kaliperne, kaliperbrakettene og bremseskivene eller bremsetromlene

Bremsetrommelen eller- skiven kan være vanskelig å fjerne,
enten fordi overflaten sitter fast på navet eller andre festeflatereller fordi parkeringsbremseskoene holder den på plass
7.

Løs regulatoren til bremseskoen i det andre tilfellet
8.

Du når reguleringtannhjulet via hjulbolthullet eller navhullet
9.

Tilgangshullet til reguleringen kan være plassert i bakplaten til bremsene. Justeringen gjøres fra baksiden av platen i dette tilfellet

Viktig!
Du trenger spesialverktøy hvis regulatoren sitter fast og det er vanskelig å fjerne bremsetrommelen eller -skiven
10.

Bank lett på bremsetrommelen med en hammer for å gjøre det enklere å fjerne den eller skru bolter inn i servicehullene, hvis den har dette
11.

Sjekk tilstanden til bremseregulatoren, reguleringsmekanismen, fjærene til bremseskoene og bremsetrommelen eller -skiven Bytt dem ut om nødvendig
12.

Avhengig av utformingen til bilen kan det være nødvendig å fjerne bremseskoene for å få tilgang til kabelfestene
13.

Merk deg plasseringen til alle elementene og hvordan de er utformet
14.

Gjør jobben på en side av akselen først, og så på den andre
15.

Først fjerner du delene som fester bremseskoene. Bruk en skrutrekker av gaffeltypen eller et sett med spesialverktøy

Vennligst merk deg!
Vær forsiktig når du tar bort fjærene for å unngå skader
16.

Rengjør og koble kablene og festene en etter en fra komponentene i opphenget og karosseriet
17.

Koble kablene fra parkeringsbremsspaken

Merk!
Avhengig av utformingen til bilen kan det være nødvendig å fjerne eksosvarmeskjoldene som hindrer tilgang til kablene og festene
18.

Monter de nye kablene og komponentene du fjerne tidligere i motsatt rekkefølge

Vennligst merk deg!
Parkeringsbremskabler kan ha forskjellig utforming og lengde avhengig av hvilken side de skal monteres på
19.

Reguler parkeringsbremseskoene

Viktig!
De må plasseres en bestemt avstand fra bremsetrommelen
20.

Monter bremsetrommelen igjen og sentrer bremseskoene
21.

Trykk på bremsepedalen og aktiver og deaktiver parkeringsbremsen flere ganger for å gjøre dette
22.

Deretter justerer du posisjonen til bremseskoene igjen med bremseskoregulatoren

Viktig!
Trommelen skal rotere fritt, og berøre bremseskoene lett
23.

Fortsett å justere bremseskoene til du får riktig resultat

Vær forsiktig!
Ikke stram bremseskoene for mye
24.

Pass på å justere parkeringsbremsmekanismen på det andre hjulet

AUTODOC anbefaler:
Parkeringsbremsen må justeres slik at den ikke hindrer rotasjonen av hjulene når bilen er i bevegelseNår spaken er trukket helt opp, skal mekanismen holde bilen på plass