Steptronic er en funksjon for manuelt girskifte hovedsakelig på automatiske girkasser med dreiemoment konvertere, montert på MG, BMW, MINI og Rover. I nyere tid brukes de også på semi-automatiske kasser. De kom på midten av 90-tallet. For å skru på manuelt modus, må du flytte spaken til posisjonen “S” eller “M/S”. Ved å flytte fremover eller bakover kan du skifte opp eller ned. I tillegg har mange bilmodeller knapper for å aktivere manuelt girmodus, montert på rattet.
Populære girkasser med Steptronic modus
| Indeks | Type | Antall gir | Maks motorytelse, l | Maks dreiemoment, Nm | Aktuelle modeller |
| ZF 8HP45 | AT hydraulisk momentomformer | 8 | 3,5 | 500 | BMW F20; BMW F22; BMW F30; BMW X3 F25; BMW X5 F15; BMW F10 |
| ZF 8HP70 | AT hydraulisk momentomformer | 8 | 6,2 | 750 | BMW F30; BMW F10; BMW G11; BMW X5 F15 |
| ZF 8HP90 | AT hydraulisk momentomformer | 8 | 8,0 | 1000 | BMW G11/G12 |
| ZF VT1-11A | CVT (Trinnløse girsystem) | – | 1,6 | 150 | MG MGF; MG Rover 25; MG Rover TF; MINI Hatch |
| Getrag 7DCT300 | Automatisk med dobbel clutch | 7 | 2,0 | 320 | MINI Kombi; MINI Kabriolet |
Kommenter