SelectShift er en automatisk girkasse med mulighet for manuell styring. Mange Ford og Lincoln modeller er utstyrt med dette. Dagens design på girkassen ble lansert tidlig på 2000-tallet. Imidlertid oppsto selve navnet “SelectShift” mye tidligere: i 1966 brukte Ford det til 3- og 4-trinns automatkasser med lave gir: Ford C6 SelectShift Cruise-O-Matic og Ford C4.
Driftsprinsipper på SelectShift
SelectShift girkasse er en klassisk automatkasse med hydraulisk dreiemoment-omformer, som har mulighet til å bytte til manuell modus grunnet en spesiell fastvare. For å aktivere dette flyttes girspaken til Sport-modus merket “S” og så trykkes “+” eller “-”-knappen for opp- og nedgiring. På noen utgaver kan føreren styre motorens dreiemoment i manuell modus ved hjelp av skovlskiftere.
Populære SelectShift girkasser
| Girkasse kode | Produsent | Antall gir | Maks dreiemoment, N⋅m | Maks motorkapasitet, l | Modelltype | Produksjonsstart | Bilmodeller med denne type girkasse |
| 5F31J (JF506E) | 5 | Jatco | 350 | 3.8 | FWD, AWD | 2000 | Ford Galaxy MkII; Ford Mondeo MkIII |
| 5R55E | 5 | Ford | 550 | 5.0 | RWD, AWD | 1997 | Ford Mustang; Ford Explorer; Lincoln LS; Ford Ranger; Ford Thunderbird; Lincoln Aviator |
| 6F35 | 6 | Ford/General Motors | 350 | 3.0 | FWD, AWD | 2008 | Ford Mondeo; Ford C-Max; Lincoln MKZ; Ford Escape; Ford Focus; Ford Fusion; Ford Kuga. |
| 6F55 | 6 | Ford/General Motors | 450 | 4.6 | FWD, AWD | 2007 | Ford Explorer; Lincoln MKS; Ford Taurus; Lincoln MKT |
| 6R80 (6HP26) | 6 | ZF | 600 | 6.0 | FWD, RWD, AWD | 2001 | Ford Explorer; Ford Expedition; Ford Mustang; Ford Territory |
Vanlige feilfunksjoner på SelectShift girkasser
| Feilfunksjoner | Girkasser |
| Ventilkroppen og solenoidene blir tette og går fort i stykker. | 5F31J (JF506E); 5R55E; 6R80 (6HP26); 6F55 |
| Selv litt overoppheting kan føre til feilfunksjoner i girkassen. | 5F31J (JF506E) |
| Flytkontroll-ventilen går ofte i stykker. | 5F31J (JF506E) |
| Hastighetssensoren har kort levetid. | 5F31J (JF506E) |
| Dynamisk kjøring kan føre til at bremsebånd ryker. | 5R55E |
| Stemplene og pumpen har kort levetid. | 5R55E |
| Rykking ved girskifte. | 6F35 |
| Noen ganger oppstår feilfunksjoner i elektronisk kontrollenhet. | 6F35 |
| Girforingene blir fort slitt. | 6F55; 6R80 (6HP26) |
| Mekatronisk enhet blir ofte utbrent, spesielt i varmt vær. | 6R80 (6HP26) |
| Plastikkpannen blir deformert, og olje lekker ut. | 6R80 (6HP26) |
| Indre ledningsnett på girkassen blir skadet. | 6R80 (6HP26) |
Kommenter