Kollisjonsputer: viktig å vite
De siste tiårene har bilprodusentene jobbet aktivt med å redusere sannsynligheten for alvorlige skader ved bilulykker. En av de beste løsningene for dette, er kollisjonsputer. Kollisjonsputer har reddet millioner …
De siste tiårene har bilprodusentene jobbet aktivt med å redusere sannsynligheten for alvorlige skader ved bilulykker. En av de beste løsningene for dette, er kollisjonsputer. Kollisjonsputer har reddet millioner …
AT er automatisk girkasse. Det er et system som selv skifter gir på grunn av forskjellige parametere- den største er kjørehastigheten til bilen. En av de største fordelene med …
Lytt til motoren når den er kald. Hvis du hører brumming fra turboen når den er i gang, er det trolig på grunn av slitte lager. Metalliske gnisselyder, som …
CVT er en kontinuerlig variabel girkasse. Det er en variant av en automatisk girkasse. Den gjør det enkelt å justere girutveksling. Den har ingen festet stilling. Den samsvarer automatisk …
AMT er automatiserte manuelle girkasser. Strukturen i disse enhetene er de basert på en manuell girkasse, men de er likevel annerledes fordi de har automatiske gir og kløtsjkontrollsystem. komfortabel …
Fyll på motorolje selv Pass på å etterfylle olje slik at motoren alltid har den anbefalte mengden olje! Hvis det ikke er nok til å smøre de bevegelige delene …
Etter bilulykker og -uhell er det ofte ikke full enighet om hva som har skjedd. En løsning på dette, er å ha opptak av hele hendelsen. Dashbordkameraer er blitt …
Aggressiv kjøring.Bråbremsing fører til plutselig og kraftig friksjon, som kan føre til overoppheting. Deformering på grunn av støt.Skivene må byttes ut hvis overflatene er ujevne. Bruk av slitte bremseskiver …
Parker bilen på en jevn overflate. Slå av motoren og vent i 10–15 minutter. Det tar så lang tid før oljen er samlet i bunnpannen. Bruk en ren klut …
SRS (Supplemental Restraint System) er et passivt system for sikkerhet, som skal beskytte sjåføren og passasjerene hvis det skulle oppstå en nødssituasjon. kollisjonsputer foran og på sidene aktive nakkestøtter …
Bytt ut bremsevæsken i god tid.Stemplene ruster hvis det er for mye vann i bremsevæsken. Kontroller jevnlig at støvmansjettene er i god stand.Det kommer smuss på stemplene når de …
Kontroller oljenivået med jevne mellomrom.Hvis det er for lite olje i systemet, fører det til slipende slitasje på delene i motoren. Bytt motorolje og filter i henhold til de …
Hva er det beste produktet? Vi tok for oss en bil hvor alle 4 hjulene hadde blitt brukt ved like kjøreforhold, hadde samme type felg og var like skitne. …
Tips nr. 1. Finn et passende sted Dekkene må lagres på et sted som er tørt, rent og godt ventilert. Temperaturen bør være mellom 10 °C og 25 °C. …
Brølende lyd fra motoren, tonen endres med turtallsøkning, og knallende lyder ved girskifte.Dette kan opptre når lyddemperen er defekt eller systemet ikke er tett lenger. Det lukter eksos i …
Motoren starter ikke.Hvis du forsøker å starte en bil med utladet batteri flere ganger, kan tennpluggene til slutt bli oversvømt av bensin. De må byttes ut hvis dette skjer. …
PLYSTRE OG DURENDE STØY De indikerer svikt hos tilleggsutstyr, og i ventilmekanismen. Vanligvis oppstår en plystrelyd på grunn av en strukket reim, eller en ødelagt strammer. Durelyder er et …
Bensinmotorer bruker tennplugger til å antenne blandingen av luft og drivstoff i sylindrene. De kan ha ulikt antall elektroder, være laget av forskjellige materialer og ulike produsenter. I denne …
Kontroller støtdemperne. Pass på at de ikke har noen oljelekkasjer. Kontroller bøssingene. Løse komponenter eller sprekker i gummidelene betyr at de er utslitte. Kontroller bærekulen. Pass på at det …
Tenningen er systemet som starter motoren. Hovedelementene i systemet er et batteri, tenningsbryter, elektronisk kontrollenhet, tennspoler, spenningsledere og tennplugger eller glødeplugger. Vi anbefaler at du sjekker tilstanden til disse …