Feilkode P0101 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Luftmengdemåler – kapasitet (Mass Air Flow (MAF) Circuit Range/Performance)

Dette er en generell feilkode som betyr at det har oppstått et problem med luftmengdemåleren i bilen din. Det kan være at signalene den sender til motorstyreenheten er utenfor det området den skal måle i (0,4–4,6 volt) eller at ytelsen er for lav eller for høy. I tillegg kan det tyde på en luftlekkasje i innsuget eller en blokkering der. Problemer med ytelsen i motoren kan også dukke opp i kombinasjon med denne feilkoden.

Dette er mulige årsaker til feilkode P0101:

• Luftmassemåleren er tilsmusset eller defekt.
• Luftmassemåleren yter mer eller mindre enn den programerte ytelsen. Det fører til uoverensstemmelser med styringen av motoren.
• Ledninger eller luftmassemåleren er for nær andre komponenter som bruker høy spenning. Dette kan f.eks. være dynamoen eller tennkablene, de kan forstyrre med utgangssignalet til motorstyreenheten.
• En luftlekkasje (falsk luft), som gjør at motoren får inn mer eller mindre luft enn det som luftmassemåleren måler. Forårsaket av en ødelagt gummibuffer, o-ring, pakning eller slange.
• En av de elektriske tilkoblingene eller ledningene er skadet eller ødelagt.
• I noen bilmodeller kan katalysatoren være tilstoppet.

Vanligvis kommer denne koden i sammenheng med andre feilkoder, derfor er det viktig å se på «hele bildet» for å forstå sammenhengen mellom dem.

Dette er noen av de vanligste symptomene av feilkode P0101:

• Varselslampen for motoren lyser opp.
• Ustabil tomgang.
• Nedsatt ytelse på motoren.
• Drivstofforbruket øker.
• Det kommer svart eksos fra eksosrøret.
• Det er vanskelig å starte bilen eller den stopper etter at den har startet.

Dette er utbedringer som kan løse problemet med feilkode P0101:

• Først bør motoren sjekkes for åpenbare mekaniske problemer.
• Sjekk at alle elektriske tilkoblinger er koblet til på rett måte og at de er hele. Skift dem ut om de er skadet.
• Koble masseluftmåleren fra og koble den til igjen for å sikre at den er tilkoblet på riktig måte.
• Rengjør masseluftmåleren, pass på å bruke en egnet rengjøringsspray og la den tørke helt før den blir koblet til igjen.
• Sørg for at ingen enheter som trenger høy spenning (f.eks. dynamoen og tennkabler) er nær masseluftmåleren eller kablene til den.
• Sjekk slangene og pakninger for lekkasjer, spesielt i gamle biler kan de ha sprekker, og erstatt dem om nødvendig.
• Skift ut de to sensorene på luftmassemåleren, pass på at de er av samme kvalitet som originalsensorene.
• Skift ut luftmassemåleren, dette bør gjøres på et verksted, da den nye luftmassemåleren må justeres med spesialutstyr.
• Skift ut luftfilteret om det er tilsmusset.
• Sjekk om katalysatoren er tilstoppet og bytt den om nødvendig.