Feilkode P0234 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Turbolader / kompressor «A» – lufttrykket er for høyt (Turbocharger/Supercharger "A" Overboost Condition)

Feilkoden betyr at motorstyreenheten har oppdaget at ladetrykket er høyere enn trykket som er forhåndsbestemt og det i mer enn ca. 5 sekunder. Dette utløser også nødmodusen i de fleste biler.

Turboladeren i bilen som lager dette ladetrykket sitter i eksosanlegget og blir drevet av eksos. Den presser luft under trykk inn i motoren, noe som øker lufttilførselen og dermed også mengden av drivstoff som tilføres forbrenningskammeret. På den måten øker den forbrenningseffekten, men blir dette trykket for høyt vil motoreffekten gå ned.

Dette er mulige årsaker til feilkode P0234:

• Ladetrykksensoren er tilsmusset eller defekt.
• Overtrykksventilen har satt seg fast eller er defekt.
• Regulatorventilen for ladetrykk er defekt.
• Turboladeren er defekt.
• Vakuumslangen til turboladeren (ladeluftslangen) er blokkert, noe som fører til at den ikke kan avlaste ladetrykket raskt nok.
• Dumpeventilen er defekt, om bilen din har en.

Dette er noen av de vanligste symptomene av feilkode P0234:

• Motorlampen slår seg på.
• Et for høyt ladetrykk kan ødelegge toppakninger og vanlige pakninger i inntakssystemet. Ødelegges en slik pakning vil motordriften bli ujevn.
• Det kommer uvanlige lyder fra turboen.
• Tap av motoreffekt.
• Motoren og giren kan overopphetes og det kan komme bankelyder fra motoren.
• Bilen får feiltenning.
• Det kommer ut svart eksos.

Dette er utbedringer som kan løse problemet med feilkode P0234:

• Sjekk om sensoren for ladetrykk (turbotrykksensoren) er tilsmusset eller defekt. Hvis den er tilsmusset eller defekt vil den sende feil informasjon til motorstyreenheten. Rengjør eller skift den ut ved behov. Se i reparasjonshåndboken til bilen din for plasseringen og hvordan du kan teste den, da det varierer fra bil til bil.
• Sjekk trykkomformeren eller regulatorventilen for ladetrykk og skift den ut om nødvendig.
• Skift ut overtrykksventilen om den har satt seg fast eller er defekt.
• Sjekk tilstanden til pakningene og slangene til inntakssystemet og reparer eller skift dem ut ved behov.
• Sjekk om du finner en hindring i en av vakuumslangene eller om de er avklemte. Fjern en eventuell hindring eller rett ut slangen. Skift dem ut ved behov.