Feilkode P0130 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Lambdasonde 1 i sylinderrekke 1 – feil i strømkretsen (O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1)

Det betyr at motorstyreenheten har oppdaget at den spenningen (volt) som lambdasonden (oxygensensoren), plassert før katalysatoren på bil, sender tilbake ikke er innen de normale og forhåndsbestemte verdiene. Motorstyreenheten har en forhåndsbestemt tid (ofte 20 sekunder, men den kan variere fra bil til bil), hvor spenningen skal ha blitt mottatt. Kommer den for sent eller ikke i det hele tatt, vil også feilkoden utløses.

Lambdasonden sender en spenning til motorstyreenheten som indikerer oksygeninnholdet i eksosen. Denne spenningen skal ligge mellom 0,1 V og 0,9 V og forteller om blandingen av oksygen og drivstoff er for rik eller for fattig. 0,1 V betyr at blandingen er for fattig og 0,9 V betyr at den er for rik. Denne informasjonen er viktig fordi den blir brukt til å bestemme og justere tenningstidspunktet og innsprøytningen av drivstoff i forbrenningskammeret.

Dette er mulige årsaker til feilkode P0130:

• Bilen har andre feilkoder som kan være med på å utløse denne feilkoden, f.eks. P0171 og P0174, som indikerer en for mager eller for rik luft- og drivstoffblanding.
• Det er kommet vann i tilkoblingen til sonden eller den kan være korrodert.
• Tilkoblingen til lambdasonden er skadet.
• Ledningene til lambdasonden er defekte.
• Det er en åpen krets eller en kortslutning i ledningene til sonden. Dette kan oppstå når de blir gnikket mot andre motordeler.
• Det er ett eller flere hull i bilens eksosanlegget som slipper inn oksygen.
• En vakuumlekkasje i motoren til bilen.
• Lambdasonde 1 er svært tilsmusset eller defekt.
• En sjelden gang kan motorstyreenheten være defekt.

Dette er noen av de vanligste symptomene av feilkode P0130:

• Noen ganger vil du ikke ha andre symptomer enn at motorlampen slår seg på.
• Ujevn tomgang og feiltenning.
• Motoren dør plutselig.
• Det kommer svart eksos fra eksosrøret ( om drivstoffblandingen er for rik).
• Økt utslipp av skadelige avgasser.
• Økt drivstofforbruk.

Dette er utbedringer som kan løse problemet med feilkode P0130:

• Sjekk om bilen har andre feilkoder som kan ha innflytelse på denne feilkoden. Det er viktig å se på «hele bildet» når du skal feilsøke.
• Sjekk om ledningene rundt lambdasonden er slitte eller defekte og reparer eller skift dem ut ved behov.
• Sjekk tilkoblingen til lambdasonden for skader og reparer eller skift den ut om nødvendig.
• Sjekk om eksosanlegget har hull eller vakuumlekkasjer og reparer eventuelle hull.
• Rengjør lambdasonden om den er tilsmusset.
• Sjekk lambdasonden for defekter. Se etter i reparasjonshåndboken til bilen for å se hvordan du kan sjekke spenningen til sonden med et multimeter. Ved defekter eller ingen spenningen må lambdasonden skiftes ut.

Hvis du har et diagnoseapparat som avleser bilens feilminnet og gir deg mulighet til å slette feilkoden, kan dette brukes for å se om reparasjonen var vellykket eller om du må fortsette å feilsøke. Utfør utbedring, koble diagnoseapparatet til bilen, slett feilkoden og kjør en liten runde med bilen. Koble diagnoseapparatet opp til bilen igjen og last ned feilminnet igjen. Hvis feilkoden er forsvunnet, vet du at du har utbedret årsaken, hvis ikke må du fortsette feilsøkingen.