Feilkode P0037 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Varmekretsen i lambdasonde 2 på sylinderrekke 1 er lav (HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1, Sensor 2))

Denne feilkoden betyr at motorstyreenheten har oppdaget en feil i varmekretsen til lambdasonde 2. Det vil si at signalene som sendes til motorstyreenheten kommer ikke an, er for lave eller kommer for sent. Lambdasonden sender først signaler til motorstyreenheten når den har nådd en viss driftstemperatur. Varmekretsens funksjon er å varme opp sonden raskere enn det eksosen gjør. Lambdasonden måler da oksygeninnholdet i eksosstrømmen når den kommer ut fra katalysatoren. På denne måten kan den sjekke hvor godt katalysatoren renser eksosen.

Svikter varmekretsen i lambdasonden eller sender den for sene signaler til motorstyreenheten, øker dette mengden av skadelige utslipp. Det kan føre til en for rik eller for fattig luft- og drivstoffblanding som igjen er skadelig for motorkomponentene i lengden.

Dette er mulige årsaker til feilkode P0037:

• Løse elektriske kontakter eller ledninger med korrosjon.
• Bruk av sikringer, releer og brytere i dårlig kvalitet.
• Det er en kortslutning eller åpen krets i strømkretsen til lambdasonde 2.
• Lambdasonde 2, som sitter etter katalysatoren på sylinderrekke 1, er tilsmusset eller defekt.
• Lav batterispenning.
• Sikringen til varmekretsen i lambdasonde 2 er gått, dette er vanlig hvis det kommer vann i kontakten til lambdasonden.
• En vakuumlekkasje i eksossystemet.
• Motorstyreenheten er defekt, dette er en sjelden årsak.

Dette er noen av de vanligste symptomene av feilkode P0037:

• Varselslampen for motoren lyser opp.
• En for rik eller for fattig luft- og drivstoffblanding i forbrenningskammeret.
• Svart eksos kommer fra eksosrøret.
• Drivstofforbruket øker.
• Ytelsen på motoren senkes.
• Ustabil tomgang.
• Det er vanskelig å starte bilen.

Dette er utbedringer som kan løse problemet med feilkode P0037:

• Sjekk først om det finnes en vakkumlekkasje i eksossystemet og reparer den. Dette kan nemlig føre til at lambdasonden sender feil signaler til motorstyreenheten.
• Rengjør lambdasonde 2 ved behov.
• Sjekk ledningene, kontakten og metalltuppen på lambdasonde 2 for skader og skift dem ut om nødvendig. Motstanden i lambdasonden kan måles med et multimeter, sjekk brukerhåndboken til bilen din for den riktige fremgangsmåten. Den kan nemlig variere fra bil til bil.
• Sjekk sikringer, releer og brytere, og bytt dem ut med deler i original kvalitet ved behov.
• Sjekk tilstanden til bilbatteriet, skift det ut om nødvendig.
• Sjekk om sikringen til varmekretsen i lambdasonde 2 er gått og skift den ut ved behov.
• Bytt motorstyreenheten om den er defekt.

Når en skal feilsøke en feilkode er det viktig å sjekke om bilen har andre feilkoder i tillegg. En del av feilsøkingsprosessen er å se på sammenhengen mellom disse og finne de riktige årsakene. Ved flere feilkoder kan feilsøkingsprosessen bli komplisert og det kan lønne seg å levere bilen på et verksted.