Feilkode P0036 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Feilkode P0036 vises og kontrollampen lyser - hva betyr dette?

OBD/EOBD-systemet har oppdaget en feil i varmekretsen til lambdasonde 2 i bank 1. Denne DTC P0036 påvirker spesifikt oppvarmingen av den nedstrøms lambdasonden, som er ansvarlig for overvåking av katalysatoren. Hos forskjellige produsenter kan denne feilkoden også bli referert til som "O2 Sensor Heater Circuit High (Bank 1, Sensor 2)".

Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?

• Defekt lambdasensorvarmer
• Skadet kabel til lambdasonden
• Korroderte eller løse pluggforbindelser
• Skadet sikring i varmekretsen
• Defekt motorstyringsenhet (ECU)
• Kortslutning i det elektriske ledningsnettet
• Overspenning i varmekretsen
• Lambdasonden er degradert på grunn av aldring

Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0036?

• Økt drivstofforbruk: Kjøretøyet krever mer drivstoff enn vanlig fordi blandingsreguleringen er forstyrret.
• Dårlige eksosutslippsverdier: Økte utslippsverdier oppdages under eksosutslippstesten.
• Ujevn motorgang: Motoren går ujevnt, spesielt på tomgang eller ved lave turtall.
• Effekttap: Merkbar reduksjon i motoreffekt, spesielt ved full gass.
• Startproblemer: Kjøretøyet er vanskeligere å starte, spesielt når motoren er kald.

Hvordan kan problemet med feilkode P0036 utbedres?

• Å reparere feilkode P0036 krever en systematisk tilnærming for å identifisere den nøyaktige kilden til feilen.
• Skift ut lambdasonden helt og holdent: Bytt ut lambdasonden nedstrøms i bank 1, inkludert den integrerte varmeren, da disse vanligvis er installert som en enhet (kostnad: 80-200 euro pluss arbeid).
• Reparer ledninger og pluggforbindelser: Kontroller og reparer skadede kabler, rengjør korroderte kontakter eller bytt ut defekte plugger i lambdasensorens varmekrets.
• Skift ut sikringen i varmekretsen: Lokaliser og skift ut den utløste sikringen for lambdasondevarmekretsen i det tilhørende sikringsskapet.
• Diagnostiser og reparer motorstyringsenheten: Kontroller ECU-enheten for feil, og reparer eller bytt den om nødvendig ved interne feil.
• Kontroller og korriger strømforsyningen: Måling av spenningen i kjøretøyets elektriske system og utbedring av overspenningsproblemer forårsaket av en defekt dynamo eller spenningsregulator.