Feilkode P0051 vises og kontrollampen lyser - hva betyr dette?
OBD/EOBD-systemet har oppdaget en feil i varmekretsen til lambdasonde 2 bank 1 (sensor etter katalysatoren). Denne DTC P0051 indikerer lav motstand eller kortslutning i varmeelementkretsen. Den nøyaktige betegnelsen kan variere noe fra produsent til produsent, men det grunnleggende problemet er det samme.
Hva kan forårsake denne feilkoden?
- Defekt varmeelement i lambdasonde 2 bank 1
- Skadet eller korrodert kabel til lambdasonden
- Løse eller korroderte pluggforbindelser
- Kortslutning i ledningene til lambdasonden
- Defekt sikring i lambdasensorens varmekrets
- Defekt motorstyringsenhet (ECM/PCM)
- Kortslutning til jord i varmekretsens ledninger
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0051?
- Økt drivstofforbruk: Kjøretøyet bruker mer drivstoff enn vanlig fordi lambdasonden ikke fungerer optimalt.
- Dårlige eksosverdier: Utslippene forverres betydelig, noe som kan føre til problemer ved neste hovedinspeksjon.
- Ujevn tomgangskjøring: Motoren går ujevnt eller rykker merkbart når den går på tomgang.
- Redusert motoreffekt: Et tap av effekt er spesielt merkbart når motoren er kald.
- Forlenget oppvarmingsfase: Det tar lengre tid før motoren når optimal driftstemperatur.
Hvordan kan problemet med feilkode P0051 utbedres?
- Reparasjonen krever en systematisk tilnærming for å identifisere den nøyaktige feilkilden.
- Skift ut lambdasonde 2 bank 1 fullstendig: Skift ut den defekte sensoren, inkludert varmeelementet, med en ny originaldel eller en reservedel av høy kvalitet, ettersom det interne varmeelementet vanligvis er uopprettelig skadet.
- Kontroller og reparer ledninger og pluggforbindelser: Kontroller alle kabler til lambdasonden for skader, korrosjon eller løse koblinger, og reparer eller skift ut defekte kabler helt.
- Kontroller og skift ut sikringen i varmekretsen: Finn sikringen for lambdasensorens varmekrets i sikringsskapet, og bytt den ut med en ny sikring med samme strømstyrke hvis det er nødvendig.
- Diagnostiser motorstyringsenheten, og skift den ut om nødvendig: Få ECM/PCM testet av en fagmann, da en intern feil kan påvirke aktiveringen av varmekretsen, og bytt den ut hvis den er defekt.
- Rengjør og fest jordforbindelsene på nytt: Kontroller alle lambdasensorens jordingsforbindelser, rengjør korroderte kontakter grundig og lag tette, rene forbindelser.
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P0051
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P0051?
Midlertidig ja, men du bør få problemet utbedret så snart som mulig. Feilkode P0051 fører til økt drivstofforbruk og dårligere eksosutslippsverdier, men kan ikke føre til at bilen stopper umiddelbart.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P0051?
Reparasjonskostnadene for DTC P0051 varierer avhengig av årsaken: En ny lambdasonde koster mellom 80-250 euro, kabelreparasjoner rundt 50-150 euro, mens en motorstyringsenhet kan koste 800-2000 euro.
Hvordan kan jeg diagnostisere feilkode P0051 selv?
Du kan lese av koden P0051 med en OBD-skanner, men for en nøyaktig diagnose trenger du et multimeter for å måle motstanden til lambdasonden og kontrollere ledningene.
Fører feilkode P0051 til feil på biltilsynet?
Ja, feilkoden P0051 kan føre til at bilen underkjennes av biltilsynet, ettersom den defekte lambdasondevarmeren fører til økte eksosverdier som kan overskride de lovlige grenseverdiene.
Kan andre feilkoder oppstå sammen med P0051?
Ja, ofte forekommer også kodene P0050, P0052 eller P0053, som også er knyttet til lambdasensorens varmekrets og kan ha lignende årsaker.
Hvor lang tid tar det å reparere feilkode P0051?
Reparasjonstiden for feilkode P0051 er vanligvis 1-3 timer, avhengig av om det kun er lambdasonden som må skiftes ut eller om det må utføres mer omfattende ledningsarbeid.