Feilkode P0191 vises og kontrollampen lyser - hva betyr dette?
DTC P0191 gjenkjennes av OBD/EOBD-systemet når det er et problem med drivstofftrykkføleren (FRP-sensoren). Denne feilkoden indikerer at styreenheten mottar et signal utenfor det forventede området fra sensoren for drivstofftrykk. Ulike produsenter kan ha litt forskjellige navn på denne feilkoden, men den refererer alltid til drivstofftrykksensoren i rail-systemet.
Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?
- Defekt trykksensor i drivstoffskinnen (FRP-sensor)
- Skadede eller korroderte kabelforbindelser til sensoren
- Løse eller defekte pluggforbindelser på trykksensoren
- Kortslutning eller avbrudd i sensorens ledninger
- Defekt drivstoffpumpe med uregelmessig trykk
- Tett drivstoffilter
- Lekkasjer i drivstoffsystemet
- Defekt motorstyringsenhet (ECU)
- Defekt drivstofftrykkregulator
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0191?
- Startproblemer: Kjøretøyet er vanskelig å starte eller starter ikke i det hele tatt. Ustabil tomgangskjøring: Motoren går ujevnt og rykker når den går på tomgang. Effekttap: Betydelig redusert motoreffekt, spesielt under belastning eller ved akselerasjon. Økt drivstofforbruk: Forbruket øker merkbart på grunn av forstyrret drivstofftilførsel. Tennfeil: Rykkvise og feilaktige tenninger under kjøring, spesielt ved høyere turtall. Eksosproblemer: Svart røyk fra eksosen eller økte utslippsverdier.
Hvordan kan problemet med P0191-feilkoden utbedres?
- Reparasjon av P0191-feilkoden krever en systematisk diagnose av drivstofftrykksystemet.
- Bytt ut drivstofftrykkføleren: Fjern den defekte FRP-sensoren på drivstoffskinnen og bytt den ut med en ny originaldel, og bytt samtidig ut tetningene.
- Reparer ledningene til sensoren: Finn skadede kabler til trykksensoren og bytt dem ut med nye kabler, og kontroller at alle tilkoblinger er tette
- Rengjør og fest pluggforbindelsene: Rengjør korroderte eller løse plugger på sensoren, behandle med kontaktspray og koble dem godt til
- Bytt drivstoffilter: Bytt ut tilstoppet drivstoffilter med nytt filter for å sikre jevnt drivstofftrykk
- Kontroller og skift ut drivstoffpumpen: Mål trykket i drivstoffpumpen, og bytt ut hele pumpeenheten i tanken hvis det er avvik
- Kontroller drivstoffskinnesystemet for lekkasjer: Kontroller alle tilkoblinger, ledninger og selve skinnen for lekkasjer, og bytt ut defekte deler
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P0191
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P0191?
Det anbefales ikke å fortsette å kjøre med kode P0191, da problemer med drivstofftrykket kan føre til motorskader. Hvis symptomene er akutte, bør du slå av bilen umiddelbart og få den tauet bort.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P0191?
Reparasjonskostnadene for P0191 varierer avhengig av årsaken: En ny trykksensor for drivstoffskinnen koster 80-200 euro, kabelreparasjoner 100-300 euro, et drivstoffilter 30-80 euro og en drivstoffpumpe 300-800 euro pluss arbeid.
Hvordan kan jeg diagnostisere feilkode P0191 selv?
Kontroller først om det er synlige skader på sensorens ledninger, mål drivstofftrykket med en trykkmåler og kontroller at kontaktene på FRP-sensoren er tette og ikke korroderte.
Hvilke verktøy trenger jeg for å reparere P0191?
Du trenger en OBD-diagnostisk enhet, en drivstofftrykksmåler, et multimeter for elektriske målinger og standardverktøy for sensorbytte.
Kan P0191-koden være forårsaket av dårlig drivstoff?
Ja, forurenset drivstoff eller drivstoff av dårlig kvalitet kan tette drivstoffilteret og forårsake trykksvingninger som kan utløse EOBD-kode P0191.
Hvor ofte oppstår feilkode P0191?
P0191 er en relativt vanlig feilkode i biler med common rail-dieselsystemer og motorer med direkte bensininnsprøytning, spesielt ved høyere kjørelengder enn 150 000 km.