Feilkode P0231 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?
OBD/EOBD-systemet har oppdaget en feil i drivstoffpumpesystemet, nærmere bestemt en lav strømstyrke eller et avbrudd i drivstoffpumpens sekundærkrets. Denne DTC P0231 påvirker strømtilførselen til drivstoffpumpen og kan forekomme hos forskjellige produsenter, selv om diagnosen i utgangspunktet er lik.
Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?
- Defekt drivstoffpumpe
- Skadet drivstoffpumperelé
- Sikkerheten til drivstoffpumpen er gått
- Korroderte eller løse pluggforbindelser
- Skadet ledningsnett til drivstoffpumpesystemet
- Defekt driver for drivstoffpumpen i kontrollenheten
- Dårlig jordforbindelse til drivstoffpumpen
- Defekt trykksensor i drivstofftanken
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0231?
- Startproblemer: Kjøretøyet er vanskelig eller umulig å starte
- Effekttap: Betydelig fall i motoreffekt under kjøring
- Rykk og napp: Motoren går ujevnt eller hakker, spesielt under belastning
- Motorstans: Motoren stopper under kjøring eller stopper på tomgang
- Drivstofflukt: Bensinlukt inne i eller rundt kjøretøyet
- Dårlig akselerasjon: Forsinket respons ved akselerasjon
Hvordan løse problemet med feilkode P0231?
- Reparasjonen krever en systematisk diagnose av drivstoffpumpesystemet, som starter med en elektrisk kontroll.
- Kontroll og utskifting av drivstoffpumpesikringen i sikringsskapet, etterfulgt av en funksjonstest av systemet
- Bytte ut drivstoffpumpereléet etter å ha lokalisert det i reléboksen og sammenlignet det med et identisk relé
- Rengjør alle pluggforbindelser på drivstoffpumpen med kontaktspray og kontroller at de sitter tett
- Spenningsmåling på drivstoffpumpen og reparasjon eller utskifting av ledningene hvis verdiene er lave
- Utskifting av hele drivstoffpumpen, inkludert pumpeenheten, hvis pumpen er defekt etter trykktest
- Kontroll av jordingstilkoblingene og rengjøring av jordingspunktene på drivstofftanken
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P0231
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P0231?
Nei, det anbefales ikke å fortsette å kjøre med kode P0231. En defekt drivstoffpumpe kan når som helst føre til fullstendig svikt og gjøre at du blir stående fast. I tillegg kan utilstrekkelig drivstofftilførsel skade motoren.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P0231?
Reparasjonskostnadene varierer avhengig av årsaken: En ny sikring koster rundt 2-5 euro, et relé 15-40 euro, mens det kan koste mellom 200-800 euro å bytte ut en drivstoffpumpe. Arbeidstiden er vanligvis 1-3 timer.
Hvordan gjenkjenner jeg en defekt drivstoffpumpe med kode P0231?
En defekt drivstoffpumpe kan gjenkjennes på startproblemer, spesielt etter lange perioder med inaktivitet. I tillegg kan det hende at du ikke hører den typiske summingen fra pumpen når du slår på tenningen, eller uvanlige lyder fra tankområdet.
Kan feilkode P0231 skyldes dårlig drivstoff?
Dårlig eller forurenset drivstoff kan indirekte føre til kode P0231 ved å skade eller tette igjen drivstoffpumpen. Regelmessig bruk av merket drivstoff og sporadisk tilsetning av tilsetningsstoffer kan forhindre dette.
Er P0231-koden den samme for alle kjøretøy?
Ja, P0231 er en standardisert OBD-II-kode og betyr det samme for alle produsenter: "Fuel Pump Secondary Circuit Low". Diagnostikk- og reparasjonstrinnene er i utgangspunktet like, men kan ha produsentspesifikke funksjoner.
Hvor lang tid tar det å diagnostisere feilkode P0231?
En profesjonell diagnose av EOBD-feilkode P0231 tar vanligvis 30-60 minutter på verkstedet. Alle elektriske tilkoblinger, reléet, sikringene og selve drivstoffpumpen kontrolleres systematisk.