Feilkode P0305 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Feilkode P0305 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?

OBD/EOBD-systemet har registrert en feilttenning i sylinder 5. Denne DTC-koden (Diagnostic Trouble Code) indikerer problemer med forbrenningen i den femte sylinderen, noe som kan føre til ufullstendig forbrenning av drivstoff og økte utslipp. Feilkode P0305 er standardisert på tvers av alle produsenter og forekommer i kjøretøy med minst fem sylindere.

Hva kan forårsake denne feilkoden?

• Defekt tennplugg i sylinder 5
• Skadet tennspole eller tennkabel
• Blokkert eller defekt drivstoffinnsprøytningsdyse
• Lavt drivstofftrykk
• Lekkasje i inntaksventiler eller eksosventiler
• Slitte stempelringer eller topplokkpakning
• Tett luftfilter
• Defekt veivakselsensor eller kamakselsensor
• Løse eller korroderte kabelforbindelser
• Defekt motorstyringsenhet (ECU)

Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0305?

• Ujevn motorgang: Ujevn motorgang, spesielt på tomgang
• Tap av effekt: Merkbar reduksjon i motoreffekt
• Økt drivstofforbruk: Motoren går ineffektivt
• Eksoslukt: Uforbrent drivstoff i eksosen
• Vibrasjoner: Sterke vibrasjoner gjennom hele motoren
• Startproblemer: Vanskelig kaldstart eller ujevn motorgang
• Eksoslukt: Sterk bensinlukt fra eksosen

Hvordan kan problemet med feilkode P0305 utbedres?

• Reparasjonen bør utføres systematisk for å identifisere den nøyaktige årsaken.
• Kontroller tennpluggen på sylinder 5, og skift den ut hvis den er slitt eller skadet
• Test tennspolen og tenningskabelen for å se om det er kontinuitets- og isolasjonsfeil, og bytt ut defekte komponenter
• Rengjør innsprøytningsdysen på sylinder 5, eller skift den ut hvis den er defekt
• Mål drivstofftrykket og bytt drivstoffpumpe og drivstoffilter om nødvendig
• Utfør kompresjonstest og reparer ventiler, stempelringer eller topplokkpakning hvis verdiene er lave
• Kontroller luftfilteret og skift det ut hvis det er skittent
• Kontroller veivaksel- og kamakselsensoren for korrekt funksjon, og skift den ut om nødvendig
• Kontroller alle elektriske tilkoblinger til tenningssystemet og innsprøytningen for tetthet og korrosjon