Feilkode P0343 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Feilkode P0343 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?

OBD/EOBD-systemet oppdager en feil i kamakselsensorkretsen i gruppe 1, der et høyt signal har blitt oppdaget. Denne DTC P0343 indikerer problemer med kamakselsensoren, kablingen eller motorstyringsenheten. Den nøyaktige betegnelsen kan variere fra produsent til produsent, men feilkoden refererer alltid til kamakselens posisjon.

Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?

• Defekt kamakselsensor (CMP-sensor)
• Skadede eller korroderte ledninger til sensoren
• Løse eller skitne pluggforbindelser
• Defekt motorstyringsenhet (ECU)
• Avbrutt jordforbindelse til sensoren
• Skitten eller skadet sensorring på kamakselen
• Feil spenning på sensoren på grunn av defekt strømforsyning
• Mekaniske problemer på selve kamakselen

Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0343?

• Startproblemer: Kjøretøyet er vanskelig å starte eller starter ikke i det hele tatt fordi motorstyringsenheten ikke registrerer kamakselens posisjon korrekt.
• Uregelmessig motorgang: Motoren går ut av rundgang, hakker eller har tennerfeil, spesielt på tomgang eller ved lave turtall.
• Effekttap: Betydelig redusert motoreffekt og dårlig akselerasjon fordi innsprøytningen og tenningen ikke kan styres optimalt.
• Økt drivstofforbruk: Motoren bruker mer drivstoff enn vanlig på grunn av feilstyring av innsprøytningsventilene.
• Kontrollampe: Den gule varsellampen i instrumentpanelet lyser kontinuerlig og viser den lagrede feilkoden.

Hvordan kan problemet med feilkode P0343 utbedres?

• Reparasjon av feilkode P0343 krever en systematisk diagnose av kamakselsensorkomponentene.
• Skift ut kamakselsensoren: Bytt ut den defekte CMP-sensoren med en ny originaldel etter at du har kontrollert kablingen og at den er i orden.
• Reparer ledningene: Kontroller alle kabler til sensoren for skader, brudd eller korrosjon, og reparer eller skift ut defekte kabler helt.
• Rengjør pluggforbindelsene: Koble fra pluggforbindelsen til sensoren, rengjør kontaktene med kontaktspray og sørg for at de sitter godt fast igjen.
• Rengjør sensorringen: Fjern smuss, olje eller metallspon fra sensorringen på kamakselen ved hjelp av en ren klut og bremserens.
• Kontroller jordforbindelsen: Kontroller jordforbindelsen til sensoren på motoren, og sørg for en sikker, korrosjonsfri forbindelse.
• Test motorstyringsenheten: Få ECU-enheten kontrollert av et spesialverksted og omprogrammert eller byttet om nødvendig.