Feilkode P0356 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?
OBD/EOBD-systemet har oppdaget en feil i tenningskretsen til sylinder 6. Denne DTC P0356 indikerer et problem med tenningsspolen eller den tilhørende kretsen til den sjette sylinderen. Noen produsenter kan også referere til denne feilkoden som "Tenningsspole F primær/sekundær krets".
Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?
- Defekt tennspole på sylinder 6
- Skadede tenningskabler eller pluggforbindelser
- Defekt tennplugg i sylinder 6
- Kortslutning eller avbrudd i tennspolekretsen
- Defekt motorstyringsenhet (ECU)
- Korroderte eller løse pluggforbindelser
- Skadet ledningsnett mellom ECU og tennspole
- Utilstrekkelig spenningsforsyning til tennspolen
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P0356?
- Ujevn motorgang: Motoren går ujevnt og rykker når den går på tomgang
- Effekttap: Merkbar reduksjon i motoreffekt, spesielt under belastning
- Tennfeil: Motoren hakker eller kutter ut, spesielt ved akselerasjon
- Økt drivstofforbruk: Motoren arbeider mindre effektivt
- Startproblemer: Vanskeligheter med å starte motoren
- Eksoslukt: Uforbrent drivstoff kan oppdages i eksosen
- Kontrollampe: Kontrollampen lyser permanent
Hvordan kan jeg løse problemet med feilkode P0356?
- Reparasjon av feilkode P0356 krever en systematisk diagnose for å identifisere den nøyaktige årsaken.
- Skift ut tennspolen på sylinder 6 og tennpluggen, da begge komponentene ofte slites ut samtidig.
- Kontroller alle pluggforbindelser til tennspolen, rengjør og skift ut hvis de er korroderte eller skadet
- Kontroller ledningene mellom motorstyringsenheten og tennspolen for å se om det er kontinuitet og isolasjonsfeil, og bytt ut defekte kabler.
- Kontroller spenningsforsyningen til tennspolen med et multimeter, og utbedre årsaken i strømforsyningen hvis spenningen er utilstrekkelig
- Bytt ut tennspolen med en fungerende tennspole fra en annen sylinder for å kontrollere om feilen også er til stede
- Hvis feilen oppstår gjentatte ganger til tross for reparasjon, må motorstyringsenheten kontrolleres av et spesialverksted og eventuelt skiftes ut
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P0356
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P0356?
Korte kjøreturer er mulig, men anbefales ikke. Feilkode P0356 kan føre til motorskader på grunn av uforbrent drivstoff i katalysatoren. En rask reparasjon er viktig for å unngå dyre følgeskader.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P0356?
Kostnadene varierer avhengig av årsaken: En ny tennspole koster 50-150 euro, tennplugger 10-30 euro per stykk. Arbeidstiden på verkstedet er vanligvis 1-2 timer. Totalkostnadene ligger mellom 100-300 euro, med unntak av ECU-defekter.
Hvordan gjenkjenner jeg en defekt tennspole med kode P0356?
Typiske tegn er at motoren går jevnt, spesielt på tomgang, tap av effekt og økt drivstofforbruk. Motoren kan hakke eller stanse ved akselerasjon. En profesjonell diagnose med en OBD-skanner bekrefter feilen.
Kan feilkode P0356 være forårsaket av dårlig drivstoffkvalitet?
Dårlig drivstoffkvalitet kan indirekte bidra til feilkode P0356 ved at tennpluggene blir tilsmusset eller ved at tenningssystemet belastes. Hovedårsakene er imidlertid vanligvis defekte tennspoler eller elektriske problemer i tenningskretsen til sylinder 6.
Hvor ofte forekommer feilkode P0356 i kjøretøy?
DTC P0356 er en av de vanligste tenningsfeilene, spesielt i biler med høy kjørelengde. Tenningsspoler har vanligvis en levetid på 100 000-150 000 kilometer, avhengig av kjøretøytype og vedlikehold.
Må jeg bytte ut alle tennspolene samtidig hvis P0356 oppstår?
Hvis tennspolen på sylinder 6 svikter enkeltvis, er det ikke absolutt nødvendig med et komplett bytte. På eldre biler kan det imidlertid være tilrådelig å bytte ut alle tennspolene som et forebyggende tiltak for å unngå ytterligere EOBD-feilkoder.