Feilkode P1103 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Feilkode P1103 vises og kontrollampen lyser - hva betyr dette?

DTC P1103 er en produsentspesifikk feilkode som gjenkjennes av OBD-systemet og indikerer et problem med luftmassestrømssensoren (MAF) eller luftinntaket. Denne feilkoden oppstår når kontrollenheten oppdager et avvik mellom de forventede og de faktiske luftmasseverdiene. Denne feilkoden kan ha ulik betydning for ulike produsenter, men refererer vanligvis til problemer i luftinntakssystemet.

Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?

• Defekt eller skitten luftmassemålesensor (MAF-sensor)
• Lekkasjer i inntakssystemet mellom MAF-sensoren og gassventilen
• Skadet eller tilstoppet luftfilter
• Defekte pluggforbindelser på luftmassemåleren
• Sprekker eller hull i inntaksslangen
• Defekt gassventil eller gasspjeldaktuator
• Defekt motorstyringsenhet
• Vakuumlekkasjer i inntakssystemet

Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P1103?

• Uregelmessig tomgangskjøring: Motoren går uregelmessig på tomgang eller svinger i hastighet
• Effekttap: Betydelig redusert motoreffekt, spesielt ved akselerasjon
• Økt drivstofforbruk: Kjøretøyet bruker mer bensin enn vanlig
• Startproblemer: Motoren er vanskelig å starte eller krever flere startforsøk
• Rykk under kjøring: Ujevn motorgang under kjøring
• Motorstopp: Motoren stopper, spesielt ved tomgangskjøring eller ved lave turtall

Hvordan kan problemet med feilkode P1103 utbedres?

• For å reparere EOBD-feilkode P1103 kreves det en systematisk diagnose av luftinntaket.
• Rengjør eller bytt ut luftmassestrømssensoren: Fjern MAF-sensoren, rengjør den med spesialrengjøringsmiddel eller skift den helt ut hvis den er defekt (kostnad: 80-300 euro)
• Sjekk om det er lekkasjer i inntakssystemet: Kontroller alle slanger, koblinger og pakninger mellom luftfilteret og gasspjeldet, og bytt ut defekte deler
• Skift luftfilter: Monter et nytt luftfilter hvis det gamle er tilstoppet eller svært skittent (kostnad: 15-40 euro)
• Rengjør gassventilen: Ta ut gasspjeldet og rengjør det grundig med gasspjeldrens for å fjerne avleiringer
• Kontroller pluggforbindelsene: Kontroller alle elektriske tilkoblinger på MAF-sensoren for korrosjon eller løse kontakter, og rengjør dem
• Diagnostiser motorstyringsenheten: Utfør en dypdiagnose for å sjekke om kontrollenheten er defekt og må skiftes ut