Feilkode P1114 – trinnvis veiledning til undersøkelse og utbedring

Dette betyr feilkoden P1114 – Motorkjølevæsketemperatur (ECT) sensorkrets Intermitterende lavspenning/IAT - B-krets lav inngang

P1114: Årsaker, tegn og reparasjoner

Feilkode P1114 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?

OBD/EOBD-systemet har oppdaget en feil i inntakssystemets temperatursensor (IAT) eller dens krets. Denne DTC P1114 indikerer en usannsynlig spenning eller en signalfeil i sensoren for inntakslufttemperatur. Denne feilkoden kan ha litt forskjellige definisjoner for forskjellige produsenter, men generelt refererer den til overvåking av inntakslufttemperaturen.

Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?

Defekt inntakslufttemperatursensor (IAT-sensor)
Skadede eller korroderte kabelforbindelser til sensoren
Kortslutning i sensorens ledninger
Avbrutt jordforbindelse til sensoren
Defekt motorstyringsenhet (ECU)
Skitne eller ødelagte pluggforbindelser
Feil installert eller uegnet sensor etter reparasjon

Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P1114?

Startproblemer: Kjøretøyet starter dårlig, spesielt i kalde temperaturer
Ujevn tomgang: Motoren går ujevnt på tomgang
Økt drivstofforbruk: Merkbart høyere forbruk på grunn av feil blandingsdannelse
Effekttap: Redusert motoreffekt, spesielt ved kaldstart
Svart røyk: Mørke eksosgasser på grunn av for rik blanding av drivstoff og luft
Kontrollampe: Permanent visning av kontrollampen for motoren

Hvordan kan problemet med feilkode P1114 utbedres?

Reparasjonen krever en systematisk diagnose for å identifisere den nøyaktige årsaken.
Utskifting av sensoren: Erstatt den defekte IAT-sensoren med en originaldel eller en reservedel av tilsvarende kvalitet, og kalibrer den riktig
Kabelreparasjon: Lokaliser skadede ledninger, bytt ut avrevne eller korroderte kabler og isoler alle tilkoblinger på riktig måte
Rengjør pluggforbindelsen: Ta ut sensorpluggen, rengjør kontaktene med kontaktspray og kontroller at de sitter tett og er fri for korrosjon
Kontroller jordkabelen: Kontroller jordforbindelsen til sensoren, rengjør om nødvendig eller lag en ny jordforbindelse
Tilbakestilling av kontrollenheten: Slett feilminnet etter reparasjonen, og utfør en testkjøring for å bekrefte at den fungerer som den skal
Komplett systemdiagnostikk: Bruk en profesjonell OBD-skanner for å kontrollere alle parametere i inntakssystemet og identifisere eventuelle andre defekte komponenter

FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P1114

Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P1114?

Det er mulig å kjøre i en kort periode, men det anbefales ikke. Feilkode P1114 kan føre til økt drivstofforbruk, tap av effekt og motorskade. En rask reparasjon er tilrådelig.

Hvor mye koster det å reparere feilkode P1114?

Kostnadene varierer avhengig av årsaken: En ny IAT-sensor koster 30-80 euro, kabelreparasjoner 50-150 euro. Verkstedkostnader varierer fra 80-200 euro, inkludert diagnose og installasjon.

Hvordan kan jeg diagnostisere feilkode P1114 selv?

Du kan lese av koden ved hjelp av en OBD-skanner. Kontroller kabeltilkoblingene og sensoren visuelt for skader. Et multimeter hjelper deg med å måle sensorspenningen.

Er feilkoden P1114 produsentspesifikk?

P1114 er en produsentspesifikk DTC som hovedsakelig forekommer hos Ford, Mazda og noen andre merker. Den nøyaktige definisjonen kan variere noe mellom produsentene.

Kan kaldt vær utløse P1114-feilkoden?

Ja, ekstrem kulde kan føre til at en allerede svekket IAT-sensor svikter. Hvis koden hovedsakelig oppstår ved lave temperaturer, er det ofte selve sensoren som er defekt.

Hvordan kan jeg forhindre at kode P1114 oppstår igjen?

Regelmessig vedlikehold av luftfilteret, beskyttelse av ledningene mot fuktighet og utskifting av gamle sensorer i tide kan forhindre problemet. Bruk kun reservedeler av høy kvalitet.

Kjøretøy der feilkode P1114 forekommer hyppigst

Feilkode P1114 er en produsentspesifikk feilkode som refererer til problemer med inntakslufttemperaturføleren og kan føre til ulike motorproblemer, men er mest vanlig i følgende kjøretøy:

Ford: Focus, Fiesta, Mondeo, Transit, Escort, Ka (1998-2012)
Mazda: 323, 626, Premacy, Demio, Tribute (1999-2008)
Volvo: S40, V40, S60, V70, XC70 (2000-2010)
Jaguar: X-Type, S-Type (2001-2009)
Land Rover: Freelander, Discovery (2002-2012)
Mercury: Cougar, Mystique (1999-2002)
Hvis koden P1114 oppstår i ditt kjøretøy, er det viktig å først sjekke den produsentspesifikke definisjonen, da den nøyaktige betydningen kan variere mellom ulike merker. En profesjonell EOBD-diagnose kan bidra til å identifisere den nøyaktige årsaken og unngå dyre feilreparasjoner. Ved gjentatte problemer bør du absolutt oppsøke et spesialverksted, ettersom moderne biler bruker komplekse sensorsystemer som krever nøyaktig kalibrering.

Hvordan bytte hovedlyskaster pære / lyspære hovedlyskaster der på VW TOURAN 1 (1T3)

36K visninger

Lagt ut: 11/02/2019
Hvordan bytte bak hjullager på MERCEDES-BENZ E W211 BRUKSANVISNING | AUTODOC

6K visninger

Lagt ut: 30/10/2017
Bruksanvisning: Hvordan bytte Bakre bremseskiver, Bakre bremseklosser på TOYOTA COROLLA E120

11K visninger

Lagt ut: 07/04/2016
Hvordan bytte forhjulslager på AUDI 80 B4 [BRUKSANVISNING]

10K visninger

Lagt ut: 31/07/2017
Hvordan bytte bak hjullager på BMW 5 E60 BRUKSANVISNING | AUTODOC

11K visninger

Lagt ut: 24/02/2017
Hvordan bytte bak støtdemper der på VOLVO V70 2 (SW) [AUTODOC-VIDEOLEKSJONER]

8K visninger

Lagt ut: 30/08/2019
Hvordan bytte forhjulslager på FORD MONDEO 3 [BRUKSANVISNING]

16K visninger

Lagt ut: 27/02/2017
Bruksanvisning: Hvordan bytte Bakre bremseskiver på OPEL VECTRA C

9K visninger

Lagt ut: 11/04/2016

Slik bytter du kileribberem på en VW Transporter T5 Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) – veiledning

Last ned gratis
1.43 MB
Slik bytter du kileribberem på en MERCEDES-BENZ Vito Minibuss (W639) – veiledning

Last ned gratis
1.35 MB
Slik bytter du lambdasonde på en TOYOTA Avensis II Sedan (T25) – veiledning

Last ned gratis
1.37 MB
Slik bytter du kileribberem på en AUDI A6 C6 Avant (4F5) – veiledning

Last ned gratis
1.5 MB
Slik bytter du bremseklosser bak på en BMW i3 (I01) – veiledning

Last ned gratis
1.91 MB
Slik bytter du drivstoffilter på en VOLVO V70 III (BW, 135) – veiledning

Last ned gratis
1.98 MB

Vil du ha mer praktisk informasjon?

Spør spørsmål eller del erfaringene dine med reparasjoner på bilforumet. Abonner på oppdateringer, slik at du ikke går glipp av nye veiledninger.

Spør i forumet

5 vanlige årsaker til banking i opphenget | Tips fra AUTODOC

2K visninger

Lagt ut: 25/08/2022
7 tegn på defekte innsprøytningsdyser | Tips fra AUTODOC

639 visninger

Lagt ut: 09/01/2025
De 5 vanligste årsakene til at bilen rister eller vibrerer

317 visninger

Lagt ut: 14/02/2025
Slik strammer du topplokksbolter

137 visninger

Lagt ut: 06/03/2025