Feilkode P1138 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?
DTC P1138 gjenkjennes av OBD-systemet hvis det er et problem med lambdasonden eller kretsen for kontroll av luft-drivstoffblandingen. Denne produsentspesifikke feilkoden påvirker hovedsakelig drivstoffinnsprøytningssystemet og eksosrensingssystemet. De nøyaktige definisjonene kan variere avhengig av bilprodusenten, men koden refererer vanligvis til en funksjonsfeil i lambdasonden bank 1 sensor 1.
Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?
- Defekt lambdasonde (bank 1, sensor 1)
- Skadede kabelforbindelser til lambdasonden
- Skitne eller tilstoppede drivstoffinjektorer
- Defekt masseluftstrømssensor (MAF-sensor)
- Lekkasjer i inntakssystemet
- Defekt drivstoffpumpe eller lavt drivstofftrykk
- Defekt reguleringsventil for drivstofftrykk
- Skittent luftfilter
- Løse eller korroderte pluggforbindelser
- Feil på motorstyringsenheten (ECU)
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P1138?
- Motorytelse: Redusert motoreffekt og dårlig akselerasjon
- Drivstofforbruk: Økt bensinforbruk på grunn av uoptimalisert blandingssammensetning
- Tomgangsproblemer: Ustabil tomgang eller motorstopp på tomgang
- Startproblemer: Startvansker, spesielt når motoren er kald
- Eksoslukt: Uvanlig lukt fra eksosen eller svart røyk
- Rykninger: Rykk i motoren under kjøring eller ved akselerasjon
Hvordan løser man problemet med feilkode P1138?
- Reparasjonen krever en systematisk diagnose for å identifisere den eksakte årsaken.
- Bytt ut lambdasensor bank 1 sensor 1 hvis de målte verdiene er utenfor spesifikasjonene
- Kontroller ledningsnettet til lambdasonden for skader og reparer eller skift ut defekte kabler
- Rengjør drivstoffinjektorene profesjonelt, eller skift dem ut hvis de er svært tilsmusset
- Rengjør luftmassestrømningssensoren eller bytt den ut med en ny hvis den er defekt
- Kontroller innsugningssystemet for lekkasjer, og bytt ut defekte slanger eller pakninger
- Mål drivstofftrykket, og bytt drivstoffpumpe eller filter hvis trykket er for lavt
- Kontroller luftfilteret og bytt det ut med et nytt hvis det er skittent
- Rengjør alle elektriske tilkoblinger og kontroller at de er tette
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P1138
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P1138?
Korte kjøreturer er mulig, men koden P1138 bør utbedres så snart som mulig. En defekt lambdasonde kan føre til økt drivstofforbruk og motorskader. Hvis du opplever alvorlige symptomer, for eksempel at motoren tenner feil, bør du ikke fortsette å kjøre bilen.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P1138?
Reparasjonskostnadene varierer mellom 50-500 euro avhengig av årsaken. En ny lambdasonde koster 80-200 euro pluss arbeid, mens en rensing av drivstoffinjektoren koster rundt 150-300 euro. Diagnosen koster 50-100 euro.
Hvordan gjenkjenner jeg en defekt lambdasonde med P1138?
Typiske tegn er svingende eksosverdier, økt drivstofforbruk og ujevn tomgangskjøring. Du kan bruke en OBD-skanner til å lese av live-dataene fra lambdasonden - friske sensorer endrer seg regelmessig mellom 0,1-0,9 volt.
Kan feilkode P1138 skyldes dårlig drivstoffkvalitet?
Ja, dårlig kvalitet eller forurenset drivstoff kan skade lambdasonden og utløse P1138-koden. Bruk alltid drivstoff fra merkede bensinstasjoner og sjekk drivstoffilteret regelmessig.
Hvor ofte oppstår feilkode P1138?
DTC P1138 er en relativt vanlig produsentspesifikk kode, spesielt i biler med høy kjørelengde. Lambdasonden har vanligvis en levetid på 100 000-150 000 kilometer.
Kan jeg reparere feilkode P1138 selv?
Du kan selv utføre enkle arbeider som å bytte luftfilter eller sjekke pluggforbindelsene. Utskifting av lambdasonden krever imidlertid spesialverktøy og ekspertise, da den ofte er vanskelig tilgjengelig og må strammes riktig.