Feilkode P1302 vises og kontrollampen for motoren lyser - hva betyr dette?
Med denne DTC P1302 gjenkjenner OBD/EOBD-systemet en feil i tenningssystemet, nærmere bestemt i tennspolen eller tenningskretsen til sylinder 2. Denne produsentspesifikke feilkoden forekommer hovedsakelig i Ford-biler og signaliserer problemer med tenningsstyringen av den andre sylinderen.
Hvilke årsaker kan denne feilkoden ha?
- Defekt tennspole på sylinder 2
- Skadet tennplugg i den andre sylinderen
- Ødelagte eller korroderte kabelforbindelser til tennspolen
- Defekte tennpluggkontakter eller kabler
- Defekt motorstyringsenhet (PCM/ECM)
- Løse pluggforbindelser i tenningskretsen
- Kortslutning i ledningene til tennspolen
- Skitne eller ødelagte tennplugggjenger
- Feil tennpluggspesifikasjon
- Mekaniske problemer på topplokket
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P1302?
- Ujevn motorgang: Motoren går ujevnt og rykker, spesielt ved tomgangskjøring
- Effekttap: Merkbar reduksjon i motoreffekt under kjøring
- Feiltyring: Tydelig merkbar feiltyring ved akselerasjon
- Økt drivstofforbruk: Forbruket øker merkbart
- Startproblemer: Kjøretøyet er vanskeligere å starte eller krever flere startforsøk
- Kontrollampe: Varsellampen lyser kontinuerlig eller blinker
- Eksoslukt: Uforbrent drivstoff kan oppdages i eksosen
Hvordan kan problemet med feilkode P1302 utbedres?
- Reparasjon av feilkode P1302 krever en systematisk tilnærming for å identifisere den defekte komponenten.
- Skift ut tennspolen på sylinder 2 helt og holdent, og sørg for at spesifikasjonen er korrekt for bilmodellen.
- Skift ut tennpluggen på sylinder 2 med riktig elektrodeavstand og varmeverdi
- Kontroller og rengjør alle kabeltilkoblinger til tennspolen, og bytt ut hele ledningsnettet hvis det er korrodert eller skadet
- Test tennpluggkontakten og tenningskabelen for kontinuitet, og skift ut hele tenningskabelsystemet hvis det er motstandsavvik
- Kontroller motorstyringsenheten for funksjonalitet, og bytt den ut med en ny eller renovert PCM hvis det er påvist en defekt
- Løsne pluggforbindelser i tenningskretsen, rengjør med kontaktspray og sett dem på igjen med foreskrevet moment
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P1302
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P1302?
Korte kjøreturer er mulig, men anbefales ikke. Kode P1302 kan føre til motorskade på grunn av uforbrent drivstoff i katalysatoren. En rask reparasjon er påkrevd.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P1302?
Kostnadene varierer avhengig av årsaken: tennplugg 15-30 euro, tennspole 80-150 euro, tenningskabel 50-100 euro. Arbeidskostnadene på verkstedet er 80-120 euro. De totale kostnadene varierer mellom 150-400 euro.
Hvordan kan jeg diagnostisere feilkode P1302 selv?
Les av koden med en OBD-skanner, og kontroller deretter tennspolen og tennpluggen på sylinder 2 visuelt. Tennspoler kan skiftes ut for å teste om feilen er av forbigående karakter.
Oppstår DTC P1302 bare under visse kjøreforhold?
Feilkode P1302 kan oppstå både på tomgang og under belastning. Den er ofte spesielt merkbar når motoren er kald eller etter lange perioder med inaktivitet.
Kan feilkode P1302 påvirke andre systemer?
Ja, hvis den ikke behandles, kan EOBD-kode P1302 skade katalysatoren, påvirke lambdasonden og føre til økte utslippsverdier.
Hvordan kan jeg forhindre at P1302 oppstår igjen?
Regelmessig bytte av tennplugg i henhold til produsentens anvisninger, bruk av drivstoff av høy kvalitet og rettidig vedlikehold av tenningssystemet forebygger feilkoden.