Feilkode P1434 vises og kontrollampen lyser - hva betyr dette?
OBD/EOBD-systemet har oppdaget en feil i området for sekundærluftinnsprøytning, nærmere bestemt i overvåkingen av luftstrømmen eller ventilstyringen. Denne produsentspesifikke DTC P1434 påvirker hovedsakelig sekundærluftsystemet, som brukes til å redusere utslippene under motorens oppvarmingsfase.
Hva kan forårsake denne feilkoden?
- Defekt sekundærluftpumpe
- Blokkert eller skadet sekundærluftventil
- Defekt sekundærluftrelé
- Blokkerte eller utette sekundærluftledninger
- Feil i ledningene til sekundærluftsystemet
- Defekt luftmassestrømssensor
- Tett luftfilter i sekundærluftsystemet
- Korroderte eller løse pluggforbindelser
- Defekt programvare i styreenheten
Hvilke symptomer oppstår parallelt med feilkode P1434?
- Økte utslippsverdier: Dårligere utslippsverdier under utslippstesten
- Ustabil tomgangskjøring: Motoren går ujevnt på tomgang
- Dårlig kaldstart: Forsinket start når motoren er kald
- Økt drivstofforbruk: Målbart høyere forbruk, spesielt på korte kjøreturer
- Kontrollampe for motor: Permanent lysende eller blinkende varsellampe
- Unormale motorlyder: Uvanlige lyder under oppvarmingsfasen
Hvordan kan problemet med feilkode P1434 utbedres?
- Reparasjonen krever en systematisk diagnose av sekundærluftsystemet og passende tiltak.
- Kontroller og bytt ut sekundærluftpumpen: Test at pumpen fungerer som den skal, bytt den helt ut hvis den er defekt, og kontroller kablingen.
- Rengjør eller skift ut sekundærluftventilen: Demonter ventilen, rengjør den grundig eller bytt den ut med en ny del hvis den er uopprettelig skadet
- Kontroller relé og sikringer: Skift ut sekundærluftreléet, kontroller tilhørende sikringer og mål strømtilførselen
- Inspiser luftledninger og slanger: Kontroller alle tilkoblinger for lekkasjer, skift ut skadde slanger og stram til tilkoblingene
- Reparer ledninger og pluggforbindelser: Inspiser ledningsnettet for brudd, rengjør korroderte kontakter og skift ut defekte ledninger
- Rengjør eller skift ut luftmassestrømssensoren: Fjern LMM, rengjør med spesialrengjøringsmiddel eller bytt ut med en ny del hvis den er defekt
- Utfør en programvareoppdatering: Oppdater kontrollenheten til den nyeste programvareversjonen, og gjenta grunninnstillingene
FAQ - Ofte stilte spørsmål om DTC P1434
Kan jeg fortsette å kjøre med feilkode P1434?
Det er mulig å kjøre på kort sikt, ettersom motoren fortsetter å gå. Utslippsverdiene vil imidlertid stige betydelig, og drivstofforbruket vil øke. En rask reparasjon anbefales for å unngå følgeskader.
Hvor mye koster det å reparere feilkode P1434?
Reparasjonskostnadene varierer mellom 150-800 euro avhengig av årsaken. En defekt sekundærluftpumpe koster rundt 300-600 euro, mens ventilreparasjoner vanligvis er billigere. Diagnosen koster 80-120 euro.
Er feilkode P1434 et problem under biltesten?
Ja, denne koden fører vanligvis til underkjenning ved hovedkontrollen, da eksosverdiene ikke er i samsvar med forskriftene. Reparasjonen må utføres før neste hovedkontroll.
Kan jeg reparere feilkode P1434 selv?
Det er mulig å utføre grunnleggende kontroller som sikringer og pluggforbindelser. Mer komplekse reparasjoner av sekundærluftsystemet krever imidlertid spesialkunnskap og spesialverktøy, og det anbefales derfor å oppsøke et verksted.
Hvor lang tid tar det å reparere feilkode P1434?
Avhengig av årsaken tar reparasjonen 2-6 timer. En enkel ventilrengjøring kan utføres på 1-2 timer, mens det kan ta en hel arbeidsdag å skifte ut sekundærluftpumpen.
Kommer feilkode P1434 tilbake etter reparasjonen?
Hvis reparasjonen er utført på riktig måte og det er brukt originale deler, er det lite sannsynlig at den kommer tilbake. Det er viktig med en komplett systemsjekk, da det ofte er flere komponenter som er berørt.